Mia Zellmann arbeitet seit September 2024 als wissenschaftliche Mitarbeiterin im Frankfurt Lab for Social-Ecological Transformation of Urban Mobility. Sie ist im BMBF- und DUT-geförderten Projekt 'MBD15: Mobility Benefit Districts -Travel and Liveability Impacts, Acceptability, and Governance of New Tools for Accelerating Transitions in the 15-minute City' tätig. Zusammen mit Projektpartner*innen aus Stockholm, Wien und Darmstadt, wird untersucht, inwiefern das Erheben von Parkgebühren zur Finanzierung von alternativen Mobilitätangebote zur Akzeptabilität von erhöhten Parkgebühren führt.
Sie absolvierte 2020 ihr Bachelorstudium der Soziologie und Humangeographie (B.A.) an der Goethe-Universität und University of Toronto, Kanada. Im August 2024, schloss sie ihr Master of Urban Planning an der University of Melbourne, Australien ab. Während des Masterstudiums war Mia in einem Planungsbüro in Melbourne sowie als wissenschaftliche Hilfskraft an der University of Melbourne tätig.