Goethe-Universität — Nora Klinner

Nora Klinner arbeitet seit Mai 2022 als wissenschaftliche Mitarbeiterin im Frankfurt Lab for Social-Ecological Transformation of Urban Mobility am Institut für Humangeographie. Ihr Masterstudium der Geographie (M.A.) absolvierte sie an der Goethe-Universität Frankfurt und der Universität Lund in Schweden. Zuvor studierte sie Geographie an der Philipps-Universität Marburg (B.Sc.). Während ihres Masterstudiums untersuchte sie unter anderem die Wirkung der Einführung eines hessenweit gültigen Bus- und Bahn-Tickets für Landesbedienstete. Von 2020 bis 2021 war sie im Forschungsprojekt "NeuRaum" beteiligt, in dem eine quantitative Befragung zur Akzeptierbarkeit verkehrspolitischer Maßnahmen zur Neuaufteilung öffentlicher Räume durchgeführt wurde.

In ihrem Promotionsprojekt untersucht sie Narrative im öffentlichen Diskurs rund um das Thema Verkehrswende und welche Grundannahmen die aktuelle und zukünftige Ausgestaltung des Verkehrssystems beeinflussen und einschränken.

Baumgartner, A.; Klinner, N.; Lanzendorf, M. (2025). Right to the city or right to park a car? Acceptability of parking management for a social-ecological transformation of urban neighbourhoods. Transportation Research Part A: Policy and Practice 199, 104528. https://doi.org/10.1016/j.tra.2025.104528 (Open Access).
Lanzendorf, M., Baumgartner, A., Klinner, N. (2025): Soziale Innovationen und die sozial-ökologische Transformation urbaner Mobilität. In: Canzler, W., Haus, J., Knie, A., Ruhrort, L. (eds) Handbuch Mobilität und Gesellschaft. Springer VS, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-37804-2_7-1 (Open Access).
Lanzendorf, M.; Baumgartner, A.; Klinner, N. (2024): Do citizens support the transformation of urban transport? Evidence for the acceptability of parking management, car lane conversion and road closures from a German case study. In: Transportation 51, 2073–2101. https://doi.org/10.1007/s11116-023-10398-w (Open Access).
Baumgartner, A.; Klinner, N.; Kraus, M.; Mösle, M. (2022): Methodenbericht zur Akzeptanzuntersuchung verkehrspolitischer Maßnahmen zur Neuaufteilung öffentlicher Räume in Frankfurt am Main. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 32. Frankfurt a.M. https://doi.org/10.21248/gups.58869 (Open Access).
Busch-Geertsema, A.; Lanzendorf, M.; Klinner, N. (2021): Making public transport irresistible? The introduction of a free public transport ticket for state employees and its effects on mode use. In: Transport Policy 106, 249-261. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 (Open Access).
Klinner, N.; Kraus, M. (2021): Evaluation des hessischen Landestickets: eine Fallstudie am Beispiel der Beschäftigten der Goethe-Universität Frankfurt am Main. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 26. Frankfurt a.M. https://doi.org/10.21248/gups.51591 (Open Access).
Klinner, N. (2020): Methodenbericht zur Beschäftigtenbefragung der Goethe-Universität Frankfurt am Main zum hessischen Landesticket. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 21. Frankfurt a.M. https://doi.org/10.21248/gups.46489 (Open Access).

“A True Transformation" – Discursive Struggles in Print Media about a Social-ecological Transformation of Urban Transport. Session Discourse: Inclusive, Justice, T2M Annual Conference, Eindhoven, 05.11.2025.

“A true transformation" – media discourse on social-ecological transformation of urban mobility in Germany. NECTAR Workshop Cluster 1: Transport Infrastructure Impacts and Evaluation: Discursive struggles in transport and city planning, London, 03.07.2025.

Eine interaktive Einführung in die geographische Mobilitätsforschung. Workshop gemeinsam mit Monika Pentenrieder im Seminar „Automobility Studies“ der Universität Würzburg, 24.03.2023.

Neue Räume für die Mobilität in Frankfurt. Wie bewerten Frankfurterinnen und Frankfurter aktuelle verkehrspolitische Maßnahmen? Vortrag und Podiumsdiskussion. Goethe-Universität, Frankfurt, 05.07.2022.

seit 05/2022 | Wissenschaftliche Mitarbeiterin am Institut für Humangeographie der Goethe-Universität Frankfurt am Main im Frankfurt Lab for Social-Ecological Transformation of Urban Mobility
2020 – 2021 | Mitarbeit im Forschungsprojekt NeuRaum als studentische Hilfskraft am Institut für Humangeographie der Goethe-Universität Frankfurt in der AG Mobilitätsforschung
2020 | Auslandsstudium der Geographie und kritischen Humanökologie an der Universität Lund, Schweden
2019 - 2020 | Studentische Hilfskraft am Institut für Humangeographie der Goethe-Universität Frankfurt in der AG Mobilitätsforschung
2018 - 2022 | Studium der Geographie (M.A.) an der Goethe-Universität Frankfurt am Main
2018 - 2021 | Ausbildung zur Jugendtrainerin für partizipative Kinder- und Jugendbildung
2017 - 2018 | Bundesfreiwilligendienst im Bereich der Umweltbildung
2015 - 2016 | Studentische Hilfskraft am Fachbereich Geographie der Philipps-Universität Marburg im Bereich der thematischen Computerkartographie
2013 - 2017 | Studium der Geographie (B.A.) an der Philipps-Universität Marburg (Lahn), Schwerpunkt Humangeographie

Publikationen

Baumgartner, A.; Klinner, N.; Lanzendorf, M. (2025). Right to the city or right to park a car? Acceptability of parking management for a social-ecological transformation of urban neighbourhoods. Transportation Research Part A: Policy and Practice 199, 104528. https://doi.org/10.1016/j.tra.2025.104528 (Open Access).
Lanzendorf, M., Baumgartner, A., Klinner, N. (2025): Soziale Innovationen und die sozial-ökologische Transformation urbaner Mobilität. In: Canzler, W., Haus, J., Knie, A., Ruhrort, L. (eds) Handbuch Mobilität und Gesellschaft. Springer VS, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-37804-2_7-1 (Open Access).
Lanzendorf, M.; Baumgartner, A.; Klinner, N. (2024): Do citizens support the transformation of urban transport? Evidence for the acceptability of parking management, car lane conversion and road closures from a German case study. In: Transportation 51, 2073–2101. https://doi.org/10.1007/s11116-023-10398-w (Open Access).
Baumgartner, A.; Klinner, N.; Kraus, M.; Mösle, M. (2022): Methodenbericht zur Akzeptanzuntersuchung verkehrspolitischer Maßnahmen zur Neuaufteilung öffentlicher Räume in Frankfurt am Main. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 32. Frankfurt a.M. https://doi.org/10.21248/gups.58869 (Open Access).
Busch-Geertsema, A.; Lanzendorf, M.; Klinner, N. (2021): Making public transport irresistible? The introduction of a free public transport ticket for state employees and its effects on mode use. In: Transport Policy 106, 249-261. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2021.04.007 (Open Access).
Klinner, N.; Kraus, M. (2021): Evaluation des hessischen Landestickets: eine Fallstudie am Beispiel der Beschäftigten der Goethe-Universität Frankfurt am Main. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 26. Frankfurt a.M. https://doi.org/10.21248/gups.51591 (Open Access).
Klinner, N. (2020): Methodenbericht zur Beschäftigtenbefragung der Goethe-Universität Frankfurt am Main zum hessischen Landesticket. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 21. Frankfurt a.M. https://doi.org/10.21248/gups.46489 (Open Access).

Vorträge

Eine interaktive Einführung in die geographische Mobilitätsforschung. Workshop gemeinsam mit Monika Pentenrieder im Seminar „Automobility Studies“ der Universität Würzburg, 24.03.2023.

Lehre

Forschung

Lebenslauf

seit 05/2022 | Wissenschaftliche Mitarbeiterin am Institut für Humangeographie der Goethe-Universität Frankfurt am Main im Frankfurt Lab for Social-Ecological Transformation of Urban Mobility
2020 – 2021 | Mitarbeit im Forschungsprojekt NeuRaum als studentische Hilfskraft am Institut für Humangeographie der Goethe-Universität Frankfurt in der AG Mobilitätsforschung
2020 | Auslandsstudium der Geographie und kritischen Humanökologie an der Universität Lund, Schweden
2019 - 2020 | Studentische Hilfskraft am Institut für Humangeographie der Goethe-Universität Frankfurt in der AG Mobilitätsforschung
2018 - 2022 | Studium der Geographie (M.A.) an der Goethe-Universität Frankfurt am Main
2018 - 2021 | Ausbildung zur Jugendtrainerin für partizipative Kinder- und Jugendbildung
2017 - 2018 | Bundesfreiwilligendienst im Bereich der Umweltbildung
2015 - 2016 | Studentische Hilfskraft am Fachbereich Geographie der Philipps-Universität Marburg im Bereich der thematischen Computerkartographie
2013 - 2017 | Studium der Geographie (B.A.) an der Philipps-Universität Marburg (Lahn), Schwerpunkt Humangeographie